新华社北京4月27日电 工业与信息化部近日公开征集对《电瓶车用充电器安全技术方面的要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的意见。征求意见稿在“防触电保护类别”中，增加了电瓶车用充电器不得设计、制造及使用车载形式。
中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林表示，增设对电瓶车车载形式充电器的技术管理要求，主要考虑到其可能带来的安全隐患。
什么是车载形式充电器？据悉，车载形式充电器一般是指出厂时直接集成在电瓶车内部、不借助工具通常无法从车体上分离的充电器。这类充电器由于直接为电瓶车引入220V的交流电压，易造成漏电、触电等问题，在使用的过程中不利于热量散发，存在比较大风险隐患。
何鹏林介绍，与车载形式充电器相对应的是外置充电器，形态可与电瓶车本体分离。目前，电瓶车销售时附赠的充电器以及消费者自行购买的充电器，绝大多数为外置形式。外置充电器不在此次提出的“电瓶车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”范围内。值得一提的是，市面上常见的、为避免丢失而被消费者临时存放在车体内部（如储物箱中）的外置充电器不会被视为车载形式充电器。
此次征求意见稿中，标准的修改还包括增加了耐高温永久性标识等内容，旨在进一步提升电瓶车用充电器的安全性、可追溯性，推动电瓶车行业健康发展。
