荆州新闻网消息：拖车费是为疏通交通，拖动车辆所产生的相关联的费用。全国各地关于拖车费的讨论没有间断过，到底拖车费是如何计算的？又有没有相关监管呢？最近，车主张先生就存在这样的困惑。
今年3月28日，张先生开车在张沟小学门口发生交通事故，车子撞到了护栏里面，报警后，交警帮他联系了拖车公司，清理现场。张先生表明了自己并不想用吊车，可是，最后还是在施救单上签了字。
到了交钱的时候，张先生发现拖了几公里的距离，却花了3360元，并没明细。而将车从停车场取回时，4S店拖去修理厂只花了300元。这让张先生很不理解，同样是几公里，一边是3360元，一边却只要300元。为了这事，他专门到发改局进行了反映，但是发改局始终没给他回复。
拖车费有没有具体的收费标准？车主能不能自主选择拖车公司？为了弄清楚情况，记者联系了荆州区发改局，工作人员说，他们已接到了多起关于拖车费的投诉，并约谈了遭到投诉比较多的两家拖车公司的负责人。
荆州顺吉运输有限公司汽车施救中心周德来：“现在很多人都觉得施救拖车费用很高，其实很多人都误解了这样的一个问题，施救和拖车，收费方面是分开的，施救是施救，拖车是拖车。”
周德来所说的施救就是在路面上摆放路障，防止出现二次事故。施救需要道路清障，有时候也会用到吊车。车主们认为的高额拖车费，其实是施救的费用。而施救费用里面，很大一部分是使用吊车的费用。那究竟啥状况下需要用吊车呢？
湖北锐意车讯咨询服务有限公司施救负责人徐斌：“比如说轮子损坏了，或者是护栏卡在里面了，肯定是不能拖的，一拖下面底盘全都要拉坏，这肯定要吊，不吊的话，这损坏的额度大了，我们也负担不起。但是我们在一般的情况下，车主在的话我们都是让他签字的。”
那么车主在面对交警指派的拖车公司价格过高时，有没有自由选择别家公司的权利呢？并且很多诉求人反映，将事故车拖到指定停车场后，又要花钱将车再拖去修理厂，这岂不是多花了冤枉钱吗？
湖北锐意车讯咨询服务有限公司施救负责人徐斌：“可能这就涉及到跟交警部门有关系了，因为他们要立案，要调查，不可能由你说到哪里去。”
徐斌说他们是与交管部门签订了协议的拖车公司，依照交管部门的安排，将车拖到统一地点，如果事故当事人想要别家公司来拖车，是不允许的。这样的行为究竟是不是合理呢？
荆州区价格监督检查分局局长张凡：“如果发生交通事故之后，有必要进行拖车施救，车主是自己有选择权的，不一定是非要指定某一家公司。”
发改局工作人员告述记者，车辆出现事故后拖车施救，不仅仅价格要明码标价，还应该征得消费者同意，在发票单据上写清楚收费明细。但是投诉人张先生车子出了事故后，拖车不到10公里，收费却高达3360元，施救公司的负责人徐斌只解释了收费标准，这笔收费究竟如何构成，其中的明细他却讲不清楚，这不禁让人心生疑问。
湖北锐意车讯咨询服务有限公司施救负责人徐斌：“这些项目包括施救的拖车，有吊车，有几个车，然后还有清障费，工时费，特别是清障这一块，我们都是喊专业清障人员，来回不是一趟能解决的，来回要好多次，这是一方面，价目明细公司公示牌上面都标了的。”
荆州区发改局价格监督检查分局局长张凡：“拖车公司在经营过程中，应该明码标价，也就是把它的服务内容做公示，要让我们消费者有知情权，明明白白消费，就是清楚自己在这个事故拖车中有哪些收费项目和标准。”
在道路事故施救中，交管部门为何要指定拖车公司，又为何需要指定停车场呢？e线民生的记者来到荆州市交管局，法制大队教导员徐华对此进行了说明。
荆州市交管局法制大队教导员徐华：“因为办案机关需要取证，像这样的情况是有指定的拖车机构，具有资质的、和我们交管局签订了协议的，拖到指定地点，因为这样的一个拖车的行为，严格来说是一种行政措施，所以就不可能由个人喊起朋友熟人来拖车。”
因为办案取证的需要，要指定的拖车公司拖到指定停车场，严格来说，这是一种行政措施。徐华还表示，如果是拖车费用是不需要事故当事人承担的。
荆州市交管局法制大队教导员徐华：“发生道路交互与通行事故以后，因为取证需要拖移机动车的，这都作为办案经费，由我们交管局来支付。”
因此，事故当事人有权利要求拖车公司出示收费明细，当收费明细中有拖车费用时，事故当事人可以向交管部门提出反映。
荆州市交管局法制大队教导员徐华：“这个能找我们交警的督察部门，也就是监察室反映情况，由他们来进行核实。”
在发生事故时，由于交警有取证办案的需要，因此是由指定的拖车公司拖到指定的停车场。拖车费用是不需要事故当事人承担的，事故当事人只需要承担施救的费用。拖车公司也应该依规定，明码标价，给事故当事人说明价格，让他们有权利选择是否使用吊车，并且给他们开具发票和费用明细。虽然是交管部门指定拖车公司，但是也应该遵守市场规范。
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