科技日报天津4月22日电 （记者陈曦）记者22日从天津港保税区管委会得悉，临港控股所属天津氢鸿新能科技有限公司正式交给给天津市渤化永利物流有限公司（以下简称“永利物流”）16台双瓶氢燃料电池叉车，这是天津港保税区第一批自产自用的氢燃料电池叉车。
据悉，本批交给的双瓶氢燃料电池叉车，以天津港保税区工业副产氢作为动力来历，搭载着由区内企业新氢动力研制的氢燃料电池发动机系统，运用杭叉集团出产的整车车身，服务永利物流供给的使用场景，其中心零部件悉数来自天津市氢能演示工业园内企业，单台储氢量约2.4千克，加注时刻约5分钟，可继续作业约10小时，全体可完成碳减排约240吨/年。
本次交给的氢燃料电池叉车是天津港保税区完成本地化出产和使用的第一批氢燃料电池叉车，大多数都用在永利物流园区内固体产制品、半制品的日常转移以及表里交易的零担装车、海运集港等场景，将完成对原有内燃机叉车的代替，推进完成减排降碳、高效出产、循环使用的方针；一起，该电池叉车将联合天津港保税区内加氢母站完成“车—站—气—景”联动的完好氢能演示使用系统。
近年来，天津港保税区活跃饯别“双碳”方针，加快培养新质出产力。临港控股运营的天津市氢能演示工业园已形成了完善的氢燃料电池中心技术全工业链。天津氢鸿新能科技有限公司致力于打造氢能车辆运营渠道、氢气供销渠道和配套服务渠道，先后完成了天津港保税区第一批氢能重卡投入运营，取得了氢气出售资质。
现在，天津港保税区氢能演示工业园现已聚集了新氢动力、杭叉集团等40多家企业，包括氢气制取、贮存、加工、运送等全工业链条。
