2020年8月19日，蔚来正式敞开了Battery as a Service电池租借服务，俗称BaaS，购买任何一台电车，能够只付出整车款，电池部分能够灵敏挑选租借。挑选BaaS购车，意味着不只直接下降购车门槛，还下降了电池运用本钱，转嫁了电池衰减带来的危险。
比方你购买一台ET5T，官方定价29.8万元，挑选电池租借计划立减7万，22.8万即可下手，用最亲民的价格享用蔚来高端的产品与服务。
以往BaaS最大的痛点是用户对租金费用有顾忌，随同蔚来租电月租价格全面下调，购车更香了。75度电池月租降为728元，5月31日前新购车挑选BaaS，每付出4期免费送1期，换算下来月租低至582.4元/月。
关于顾客来说，每个月用车本钱大幅度的下降，还可灵敏挑选晋级租借100度电池，电池也能够在后续运用的过程中由租借转为购买。
蔚来致力于布局可充可换可晋级的补能系统，为用户朋友们供给高效快捷的补能体会。
到3月27日，全国已布局换电站2393座。三分钟换电黑科技，每一次换电本钱仅约百元左右，远低于油车用车开销。随同更多车企参加蔚来换电网络，信任不久的将来换电将成为新能源汽车职业干流的补能形式，职业格式也将加快重塑。
现在蔚来牵手宁德年代，两边签署了长寿数电池的研制协作协议，经过BaaS与换电形式的结合，蔚来构建了“车电别离”形式的规划，并经过布置换电站，建立了巨大的换电网络，让“车电别离”的价值日益显着，延伸电池的寿数，节省社会资源，提高了电池的最大价值，下降用户电池租金，从而全方位提高二手电车商场买卖和保值。
