4月16日，“中国叉车质量万里行”再次行进上海市，中国叉车网（）一行走进上海海斯特叉车制造有限公司，向全球先进的物料搬运解决方案服务提供商学习，并与市场及行业总监赵松先生就质量定位及未来市场方向进行交流。
海斯特叉车以强悍、耐用著称，集团旗下同时拥有海斯特、耶鲁、优特力、美科斯等叉车品牌组合，在全球叉车保有量超过了80万台，拥有世界最全系列的物料搬运设备产品线。可靠的设计，严苛的测试，高品质的配件以及严格的制造工艺，构成了海斯特高品质的四个基石。近年来，海斯特先后收购了美国努威拉燃料电池、意大利博索尼属具、澳大利亚Speedshield无线技术业务，逐步提升了海斯特综合物流解决方案能力。
海斯特在中国发展多年，以平稳著称，海斯特在国内建厂已超过20年，本土化进程依然缓慢，这是阻碍海斯特叉车在中国市场影响力的一大要素，使得中国市场在集团贡献中所占较小。
中国作为全球最大的叉车消费市场，历来是国内外品牌叉车的主战场，为提升海斯特在中国的市场占有率与影响力，海斯特在2018年发布了两项重大改变。 首先，依托集团全球研发体系，针对中国市场，打造了一支近百人的开发团队，根据中国用户的使用习惯，重点开发适合中国市场的内燃平衡重叉车、电动平衡重叉车、经济型电动托盘搬运车以及港口物料搬运设备。
其次，在2018年6月，海斯特-耶鲁物料搬运集团完成对浙江美科斯叉车有限公司的收购，双方联合后企业在中国市场的竞争实力、市场占有率、盈利水平等都将得到不同提升。通过收购美科斯，补充中低端产品线的市场，形成两大品牌，不同定位和客户群体，持续为中国用户更好的提供满足或超过顾客期望的产品和服务。
在谈到海斯特如何扩大在中国市场的占有率时，赵总介绍：“海斯特在今年初制定了一系列的战略调整，最直接的改变是由原来直销加经销模式，转变为经销商模式，并坚定不移走经销商道路，树立全球全系列新产品领导者、全球叉车及相关服务领导者为基准，朝着最低综合成本出发，不断前行。”
据了解，今年是海斯特集团成立90周年之际，同时也是进入中国建厂超过20周年，总部很看重中国市场。因此在2018年加大投入建立新兴市场研发中心，快速推进本土化生产进程。并在今年初新推出了八款针对中国市场的本土化产品，延续了海斯特叉车一贯以来坚固耐用、安全便捷、简单易操作的特性。
海斯特一直以来都将产品的质量看作是企业的生命力，从产品质量到生产的基本工艺管控，质量贯穿整一个完整的过程，每个月定期开展质量例会，今年新上的SAP系统，可帮助更好优化内部流程，提高效率。
在工厂现场，中叉网记者发现一句标语：改进，从我做起，持续改进质量，每天都有新高度。此外，在参观制造环节时，海斯特从细微的设计环节着手，充分考虑到人机工程学、安全舒适性及可操控性等，从全球专利的monotol踏板技术的设计，比较同行高30%的工作效率，为全球统一品质衡量准则体系。
据了解，这是海斯特在全球化的基础上完整理解顾客的需求，通过卓越的产品研制和技术上的支持，将这些顾客需求转换成高效有力的产品和服务；在受到控制的条件下，通过有力的流程和胜任的员工来制造产品；实行原材料采购方针及措施以促进同供应商长期的双赢的合作伙伴关系；并确保品质上乘，运送快捷，响应及时和价值保证。确认并证实产品，零部件和支持服务均满足所有顾客的一切需求，持续不断的监督、分析和改进影响产品，零部件及支持服务的品质的所有流程；积极地支持和遵从所有法律和法规及环保要求，通过这七点达成海斯特中国质量方针。
中国市场作为新兴市场国家中增长预期最强劲的国家，以及近年来在世界经济舞台上的抢眼表现，为众多跨国企业的业绩增长带来更大机遇和挑战。推行并不断细化“本土化”策略，成为跨国企业竞相扩大在中国市场占有率的法宝。
以行业和客户导向作为出发点，提供对应的解决方案，作为厂家以提供产品为主，经销商提供服务为主，共同服务好客户，加大研发投入，全方位支持和帮助经销商提升能力和发展。
以提供最低的总拥有成本和提升客户生产效率为目标，在新兴市场加大发展及投资力度，全球坚定不移走经销商道路。布局新能源，氢燃料电池及其应用的开发，成为氢能源的领导者，并将属具打造成为领导者。
作为全球领先的叉车设计者与制造者，海斯特抓住了中国市场加快速度进行发展的机会，通过以上六大核心战略，从产品本土化、服务本土化，再到人才本土化、研发本土化，将入乡随俗的本土化策略深耕到底。
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