2017年6月29日-7月1日，由中国工程机械工业协会工业车辆分会发起召开的第二届中国工业车辆配套件技术创新奖评审会在北京如期举行，参加此次创新奖评选活动的共有来自全国各地的17家企业，他们带来了共计27个项目来参与角逐第二届中国工业车辆配套件技术创新大奖，其中属于零部件类的有20项，属于管理及服务类的有7项。
在会议一开始，工业车辆分会张洁秘书长作了简短的讲话，张秘书长回顾了在过去几年来举办第一届中国工业车辆配套件技术创新奖和第一届中国工业车辆创新奖所取得的良好的社会效应和企业经济效益，她介绍了工业车辆分会为了落实国家“创新驱动发展”的战略，促进叉车行业健康良性发展所开展的一系列活动，目前已得到了叉车行业广大企业的认可。随后，张秘书长向参评企业代表宣布了评审会的程序、评分标准、纪律、参评项目讲解顺序及时间要求。
本届创新奖评委大多数来源于中国工程机械工业协会领导、工业车辆分会领导、以及一些主机生产厂商的技术专家，如合力、杭叉、大叉、林德、如意、诺力、柳工、台励福、中力、吉鑫祥、宝骊，等等厂家代表，还有质量检验机构的技术专家。创新奖的评选完全本着公平公证、公开、透明的评选标准来进行评选，突显工车辆行业新技术产品的市场价值。本届工业车辆配套件创新奖评审会由工业车辆分会陆大明会长担任评审组长。
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创新是一个企业进步的灵魂，变革是一个公司发展的动力，特别是针对我国的叉车行业，虽然经过几十年的发展，无论是生产厂商的数量、生产的规模、产品的质量，都有了很大的提升，但是，我们仍旧是应该清醒的看到，目前我国叉车在同质化竞争方面依旧很明显，整机方面暂且不说，在零部件方面生产方面，更是千人一面，同材质、同款式、同工艺、同功用，总的来说，特色很少，相同很多，其实，叉车整机厂与广大的零部件生产厂是惺惺相惜，密不可分的，零部件的创新能带来叉车整机厂的创新，同时，叉车整机厂的创新也能促使零部件厂家的创新。我们很高兴地看到，通过工业车辆分会的努力，已经成功地举办了二届中国工业车辆配套件技术创新奖的评选活动，通过这一些活动，一定会给我们中国的叉车行业带来更多创新的风气，推动叉车行业的健康发展。
