售后专员事前叮咛了技师开工前要告诉我到位，12：30按时开工。进入车间内可以正常的看到环境仍是比较整齐的，地面无显着的油渍，东西箱以及备件都有专门的摆放方位，技师会一致着装。仅仅车间内并没有开灯，光线有点暗（车间内图片画质欠佳，请见谅）。你看到的图片是经过后期处理的，自然是要亮堂一些。这次惯例保养并没有组织两位技师一起操作，一位技师的话速度会稍慢。

  机油的加注方法是个比较有意思的点，一般多为加注桶装机油，也有经过油泵、油枪加注散装机油的，比方宝马，优点是省时省力，并且加油量精准，少糟蹋。加注桶装机油时为避免机油溅出来，许多品牌的技师都会克己一个小漏斗，大号饮料瓶剪开用是最常见的，也有“艺高人胆大”直接往里倒的。在这点上我见过的做得比较好的是上汽群众，他们为机油加注规划了专用的东西，看起来更专业、用心。

  它的规划仍能让人眼前一亮，可是再美观的内饰最终是要服务于人的，这时它并欠好的人机工程学就暴露出来了。这个价位找一辆好开的小型SUV并不困难，因而2008的亮点并缺乏以让它在一众车型中锋芒毕露。

  单纯的为求平顺性而降低了全体的驾驭节奏，2008开起来显着缺少了传统法系“小车”本该具有的生机，而不少违反日常驾驭习气且匪夷所思的规划细节却是自始自终的“法系”，也让本来新颖的造型变得暗淡无光，在拿手的范畴搞砸真的有些不应该。

  小车看着不错，开着也不赖，但说实话归纳价格和实用性之后，它并不能感动我。市场上的挑选太多了，法系车现在的境遇和口碑让它在同级中成了边缘化产品，试过之后发现，它并没那么差，不过卖得欠好的确有必定道理。

  我本来对1.6T的2008期望挺高的，不过这台6AT变速箱实践体现真实很难让人满足，低速换挡抑扬诚心让人受不了，惋惜了那么好的根柢，期望春风美丽在未来的改款中能做一些针对性的改善。

  这次美丽为咱们我们带来的1.6T+6AT的2008，根本地处理了动力太弱的缺陷，却也带来了其它缺乏。比方，匹配不成熟。当然，关于宠爱法系规划的朋友来说，我觉得这仍旧无伤大雅，它的亮点仍旧无法代替。

  我很喜爱2008的控制感，还有它乖僻、科幻的表里规划。不过新动力总成的成熟度对新款2008来说仍旧是个问题。所以它更适合那些一眼看中规划风格的、理性的年轻人。

  总的来说仍是一辆挺不错的车，规划时髦，外型也挺招人喜爱，最主要是内饰十分洁净的感觉。高配车型的大天窗真是挺棒的，方向盘手感也很好。假如让我选，可能会挑选手动版别车型，但方向盘的装备又打折扣了。纠结ing...

  美丽2008比翼搏美丽，比创酷和昂科拉廉价，算是合资小型SUV中一款很存在竞争力的车型。不过有两个问题是需求留意，一个是4AT变速箱的确有些掉队，二是低配车型的内饰在质感上比顶配要差不少，这个心里要有预备。

  加上选装件价格，这辆顶配版别的测验车得卖14.17万，其实现已不算特别廉价了，主张这个等级的产品，尽可能地挑选手动，一是价格会廉价，二是动力体现也会好一些。