新能源降临之际，刚开始仍是充溢着质疑与不满，通过短短的磨合期，新能源轿车简直占据了整个轿车市场。在曩昔的2017年，北汽新能源各型电动轿车年销量超越10万台。这其中就包含威旺系列电动物流车。2018年，北汽新能源将推出正向规划的407EV全关闭电动物流车。这款车型的上市，无论是引进的模块化e-Motion Drive电驱动技能的可靠性，承载式车身的轻量化，都将成为我国电动物流车的最高规范。下面和太平洋轿车网小编一同围观北汽新能源407EV厢式电动轿车介绍吧。
正向研制的407EV，科技感十足的外观设定，很好的代表了2018年我国新能源轿车市场开展的特性。偏重新界说了“干粗活”的电动物流车，仍然能具有冷艳的规划规范。“半关闭”的前机舱进气格栅和保险杠下格栅，伺服前置的散热组件,多直线条的前保险杠、前组合灯，烘托新能源类型车辆的未来科技感。407EV整车长宽高分别为450016501940mm、货箱承载空间挨近5m，额外荷载才能到达0.8吨，有用续航才能220公里，满载工况行进路程160公里。
407EV作为北汽新能源系统下的电动物流车，其内饰仍旧保留了EV和EU系列电动乘用车的配色以及分系统操控特征。三幅面方向盘与EV和EX系列电动轿车比较类似，全液晶组合外表，能够显现驱动电机转速、水温、电量、车速、挡位、输出电流等要害信息。出风口、多媒体、手动空调操控面板，以此由上而下安置，表里循环切换由1组横置档杆切换操控。多媒体操控面板设立了1组USB接口，可用于充电和车机互联。另1组USB接口坐落中控台之下。
作为全电驱动的物流用车，北汽新能源407EV相对传统动力物流用车，具有全天候24小时可在北京行政区划内运用；不受单双号限行影响；在固定充电场站以及夜间供电波谷充电，用车成本低至21.75元/160公里（整车电池的电量43.5度电、波谷电价0.5元/度电、满载工况行进路程160公里）等明显优势。407EV的动力电池装电量为43.5度电，可兼容60千瓦快充桩并于1小时充溢电；运用220V家用动力电，7小时即可充溢。
能够看出，这款电动轿车的容量是十分惊人的，且车身全体配色也很吸睛。至2018年2月1日，北汽新能源各型电动轿车总销量超越18万台。407EV适配的e-Motion电驱动总成，秉承着北汽新能源最高安全和功能规范。相对2018年在售的一切2吨级电动物流车而言，北汽新能源407EV的总实力、安全可靠性和商业化使用全寿数周期TCO，都可傲视群雄！期望咱们我们能够喜爱小编共享的关于北汽新能源407EV厢式电动轿车介绍的全部内容。
