公司2023年完成归母净赢利16~18亿元，同比添加62.0%~82.2%；扣非归母纯赢利是16~18亿元，同比添加65.9%~86.6%。2023年归母净赢利中枢17亿元，同比添加72%，扣非归母净赢利中枢17亿元，同比添加76%。2024Q4单季度完成归母净赢利中枢3.95亿元（2.95~4.95亿元），同比添加63%；扣非归母净赢利中枢4.27亿元（3.27~5.27亿元），同比添加85%。公司2023年成绩完成高增主要是因为公司锂电新能源叉车及国际化事务产销规划完成敏捷添加，全体事务完成较好添加，一起原材料价格下降、汇率、出资收益、政府优惠政策等要素对陈述期内公司赢利添加发生积极影响。
2023年1-11月叉车职业总销量107.4万台，同比添加10.5%；其间出口销量36.7万台，同比添加11.8%；11月叉车销量10.0万台，同比添加20.8%，其间出口销量3.8万台，同比添加23.0%，增幅较10月扩展7.0pct。2023H1电动平衡重乘驾式叉车（I类车）销量7.64万台，同比添加23%；电动乘驾式仓储叉车（II类车）销量1.06万台，同比添加41%；电动步行式仓储叉车（III类车）销量29.03万台，同比添加5%；内燃平衡重式叉车（IV+V类车）销量20.82万台，同比添加0.2%。2023年1-10月叉车电动化率达66%，其间10月叉车电动化率达71%，较9月提高3pct。锂电池叉车竞争力明显提高，国际化速度加速。
2023年1-11月叉车国内销量70.7万台，同比添加9.9%，其间11月叉车国内销量6.2万台，同比添加19.6%。2023年12月，制造业PMI为49.0%，环比下降0.4pct，仍处于缩短区间。2023年12月我国物流业景气指数LPI（事务总量）达53.5%，环比提高0.2pct；LPI（新订单）达52.8%，环比下降0.6pct。未来跟着国内制造业景气逐渐修正，叉车国内需求有望边沿改进。
公司已把握电动叉车锂电专用架构渠道技能、高电压永磁同步技能、快充技能等新能源工业车辆核心技能，首先发布1.5-48t平衡重式高压锂电叉车、20-60t锂电牵引车、集装箱正面吊和空箱堆高机等全系列高压锂电车型。2023H1公司国外营收占比从2022H1的27%提高至2023H1的33%以上，公司出口台量、国外运营收入接连十多年位列职业前茅。
出资主张：估计公司2023-2025年归母纯赢利是17.4亿、21.6亿、25.7亿元，同比添加77%、24%、19%，对应PE为13、11、9倍。保持“买入”评级。
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成出资主张，运用前请核实。据此操作，危险自担。
如需转载请与《每日经济新闻》报社联络。未经《每日经济新闻》报社授权，禁止转载或镜像，违者必究。
特别提示：假如个人会运用了您的图片，请作者与本站联络讨取稿费。如您不期望著作出现在本站，可联络咱们要求撤下您的著作。
浙商证券给予杭叉集团买入评级，杭叉集团点评陈述：中报成绩大增72%，电动化+国际化趋势继续增强
浙商证券给予杭叉集团买入评级，杭叉集团点评陈述：三季报成绩继续高添加，电动化+国际化趋势不断增强
心肝宝贝家居信息化中心总监张浩：“川派家具”改变开展方法与经济转型需破解“断层”难题
我国国际经济交流中心首席研究员张燕生：逐渐扩展对外开放是提高全要素生产率的要害
第12个孩子！马斯克被曝与女部属又生一娃，他此前称“不管怎样都要生娃，不然人类将消亡”
欧洲杯最新战报！意大利“绝平”克罗地亚晋级16强！西班牙1-0阿尔巴尼亚，小组赛全胜头名出线
个税APP更新：新增显现运营所得等5项个人所得 ，专家称将一切收入汇总后能便利纳税人查询、核对和申报个税
独家 国际500强旗下企业被拍卖：拖欠中建八局亿元工程款至今未结清，七折起拍仍无人报名
电池工厂突发火灾，已发现20多具遗体！该楼存放着3万多个锂电池制品，尹锡悦命令：全力搜救
成都再度牵手华为、三大立异中心签约授牌 华为四川新质生产力城市峰会在蓉举办
